Реформа на евровинетката с цел по-голяма ефикасност на таксите за камиони
 |
|
© Европейски общности
|
На 30 март министрите на транспорта на ЕС проведохапублични разискванияпо предложение относно тежкотоварните превозни средства („Евровинетка“).
Директивата за евровинетката определя пътните такси и таксите за камиони.(Самата дума „евровинетка“ се отнася за стикер за платена такса, предоставящ достъп до пътните мрежи на няколко държави-членки).
Съгласно предложените разпоредби държавите-членки ще могат да изчисляват и променят пътните такси въз основа на разходите, предизвикани от замърсяване и задръствания.Факторите, които трябва да се вземат предвид, са класът превозно средство, изминатото разстояние, видът на пътя и часът от деня.Таксите ще стимулират превозвачите да използват превозни средства, причиняващи по-малко замърсяване, и да избират пътища с по-малко задръствания.
Предложението е част от по-широка стратегия за осигуряване на справедливо третиране на потребителите на транспорта и на обществото като цяло.Времето, което се губи в задръствания, и здравните проблеми, причинени от замърсяване на въздуха на локално ниво, представляват реални разходи за обществото и икономиката.Понастоящем тези външни разходи се понасят основно от останалата част на обществото, например, посредством общото данъчно облагане.Това несъответствие може да бъде поправено като различните видове транспорт започнат да плащат за нанасяните от тях вреди и като се прилагат принципите на „потребителят плаща“ и „замърсителят плаща“.
При всички нови мерки трябва да се спазват обичайните правила на ЕС за отворения пазар.
Работата по предложението ще продължи на основата на указания от страна на министрите.
Допълнителна информация:
Съобщение на Съвета за пресата(pdf)
Излъчване в интернет на пресконференция на Съвета