Derechos reforzados para los viajeros de autobús y autocar
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¿Qué pasa si está usted esperando para subir a su autocar y le comunican que el servicio ha sido cancelado? ¿O si es usted un pasajero con movilidad reducida y, cuando llega a su destino, descubre que su silla de ruedas ha resultado gravemente dañada durante el viaje? Éstos son ejemplos de las situaciones que se verán cubiertas por las normas mínimas a escala de la UE aprobadas por el Consejo de Transporte del 17 de diciembre.
En el futuro, siempre que se encuentre usted en la Unión, si su servicio de autocar ha sido cancelado o retrasado por más de dos horas, su transportista deberá ofrecerle la posibilidad de continuar el viaje por un recorrido alternativo o de que se le reembolse el importe del billete. En caso necesario, le proporcionará un refrigerio y asistencia para encontrar alojamiento.
La propuesta de Reglamento también contempla la accesibilidad. No se podrá denegar el transporte a las personas con discapacidad o con movilidad reducida, incluidas muchas de las personas de edad, excepto por motivos de seguridad o cuando sea físicamente imposible, por ejemplo, debido a las dimensiones del vehículo. Si la persona necesita ir acompañada, la persona acompañante deberá poder viajar sin cargo.
En caso de accidente, se fijan topes mínimos para la indemnización por lesiones o fallecimiento de los pasajeros. Se aplicarán normas similares a la pérdida o daño del equipaje. Si resulta dañado el equipo de movilidad, como las sillas de ruedas, la compensación cubrirá el coste de reparación o sustitución del equipo dañado o perdido.
La propuesta afecta a los servicios regulares en general, con una serie de excepciones. Por ejemplo, los Estados miembros podrán decidir no aplicar el Reglamento a los servicios urbanos y regionales. La adopción definitiva requiere la aprobación del Parlamento.
Para información adicional:
Comunicado de prensa del Consejo
Transmisión por Internet de la conferencia de prensa del Consejo
Deliberación pública del Consejo