ELi arutelu keskkonnasõbraliku transpordi üle

Nõukogus toimus 11. märtsil 2013 arvamuste vahetus komisjoni algatuse „Puhas energia ja transport” üle. Algatuse eesmärk on leevendada sõltuvust fossiilkütustest ning vähendada transpordist tulenevaid kasvuhoonegaaside heitkoguseid. Selle saavutamiseks tuleks kiirendada alternatiivkütuste ja nende kasutamiseks kohandatud sõidukite turuleviimist.

<p><span>© </span>Gewoldi, Fotolia.com</p>

© Gewoldi, Fotolia.com

Nõukogu istungi eesistuja, Iirimaa transpordiministri Leo Varadkari sõnul on komisjoni ettepanek „tulevikkuvaatav. Me kõik soovime vähendada oma sõltuvust naftast ja eriti imporditud naftast, ning enamik liikmesriike mõistab, et parim viis kliimamuutustele reageerida on selline, mis hõlmab uue tehnoloogia kasutamist.”

Selleks et kõnealune tehnoloogia pälviks tarbijate heakskiidu ja tööstus seda edasi arendaks, on väga oluline, et kogu ELis oleks olemas vähemalt minimaalne alternatiivkütuste (elekter, vesinik ja maagaas) infrastruktuur. Praegu on arengu takerdumisel kaks peamist põhjust: sõidukite kõrge hind ning tanklate või laadimisjaamade puudumine.

Komisjoni esitatud direktiivi ettepanekus nähakse iga liikmesriigi jaoks ette infrastruktuuri arendamise eesmärgid, nagu elektrisõidukite laadimispunktide miinimumarv ning maagaasi ja vesiniku tanklad. Ettepanekus sätestatakse ka nõuded, mis käsitlevad ühtseid, kogu ELi hõlmavaid tehnilisi standardeid, sealhulgas elektrisõidukite jaoks mõeldud ühesuguse standardpistiku kasutuselevõtmist.

Liikmesriigid kiitsid ettepaneku üldise eesmärgi heaks, kuid nad on väljendanud muret meetmete rahastamise ning eesmärkide ja nende saavutamiseks seatud tähtaegade pärast. Lisaks leidsid mõned delegatsioonid, et tuleb võtta arvesse konkreetseid piirkondlikke tingimusi. Samuti tõstatati küsimusi seoses standardite ja tehnoloogiaga, mis on ikka veel arengustaadiumis.

 

 

Vt ka:

 

Kas leidsite otsitava teabe?

Jah    Ei

 

Mida te otsisite?

Kas teil on ettepanekuid?