EU jedná o čisté dopravě

Dne 11. března 2013 se na půdě Rady uskutečnila výměna názorů na iniciativu Komise nazvanou „Čistá energie pro dopravu“. Cílem iniciativy je prolomit závislost na fosilních palivech a snížit emise skleníkových plynů z dopravy. Toho by mělo být dosaženo rychlejším uváděním alternativních paliv a vozidel upravených pro využití těchto paliv na trh.

© Gewoldi, Fotolia.com

Leo Varadkar, irský ministr dopravy, jenž zasedání předsedal, označil návrh Komise za „vizionářský. Všichni chceme omezit naši závislost na ropě, a zejména na dovážené ropě, přičemž většina členských států uznává, že nejlepším řešením problému změny klimatu je takové, na němž se budou podílet nové technologie.“

Pro přijetí ze strany spotřebitelů a pro další průmyslový rozvoj technologií je velmi důležité, aby byla v celé EU dostupná minimální infrastruktura pro alternativní paliva – elektrickou energii, vodík a zemní plyn. V současné době brání rozvoji především dvě překážky: vysoká cena vozidel a nedostatek čerpacích a dobíjecích stanic.

Komise navrhuje směrnici, která obsahuje cíle pro rozvoj infrastruktury každého z členských států, jako je minimální počet dobíjecích stanic pro elektrická vozidla a čerpacích stanic pro zemní plyn a vodík. V návrhu jsou rovněž stanoveny požadavky na technické normy společné pro celou EU, včetně jednotného normalizovaného typu zástrčky pro elektrická vozidla.

Členské státy uvítaly obecný cíl tohoto návrhu, nicméně vyjádřily pochybnosti ohledně financování takových opatření a ohledně cílů a lhůt. Některé delegace dále poukázaly na to, že je třeba zohlednit specifické regionální podmínky. Další otázky se týkaly norem a technologií, které se stále rozvíjejí.

Další informace:

• Tisková zpráva 
• Rozprava Rady (videozáznam ve všech jazycích)
• Tisková konference (videozáznam v několika jazycích)
• Čistá doprava (internetové stránky Komise, en)
• EU zahajuje strategii pro čistá paliva (tisková zpráva Komise)
• Čistá energie pro dopravu – často kladené dotazy (tisková zpráva Komise)