Efficacité énergétique: règles contraignantes et choix plus avisés

Étiquetage des pneumatiques © Union européenne

Les règles plus strictes au niveau de l'UE auront pour effet d'accroître l'efficacité énergétique des habitations et de permettre aux consommateurs de faire des choix plus avisés, tenant compte du changement climatique, et ce grâce à une clarification de l'étiquetage. L'accord auquel sont parvenus le Conseil et le Parlement européen sur un paquet de mesures dans le domaine de l'efficacité énergétique envoie un signal fort aux participants aux négociations climatiques à Copenhague.

Les bâtiments représentent aujourd'hui 40% de la consommation d'énergie totale au sein de l'Union. La nouvelle directive prévoit que toutes les nouvelles constructions érigées après 2020 devront satisfaire à des normes énergétiques "proches de zéro". Elles consommeront une quantité d'énergie minimale, qui proviendra en grande partie de sources d'énergie renouvelables. Le secteur public est appelé à jouer un rôle de précurseur à cet égard, étant donné que les bâtiments publics devront atteindre cet objectif plus tôt, à savoir avant la fin de 2018.

La nouvelle directive sur l'étiquetage énergétique élargira le champ d'application de la directive précédente. Le vert foncé, de même que la lettre "A", constitueront toujours les meilleures catégories. Dans les cas où la plupart des produits mis sur le marché appartiennent déjà aux classes les plus élevées, la possibilité est prévue d'introduire jusqu'à trois nouvelles catégories portant les désignations A+, A++ et A+++. Dorénavant, l'étiquetage ne s'appliquera plus uniquement aux biens consommateurs d'énergie, mais sera également apposé sur tous les produits qui ont des répercussions importantes sur les économies d'énergie, tels que les fenêtres. Ici aussi, le secteur public devrait donner l'exemple, en ayant soin de n'acheter que les produits qui appartiennent à la catégorie la plus performante.

Le troisième élément du paquet de mesures, qui a déjà été approuvé formellement, est un règlement concernant l'étiquetage des pneumatiques. Des informations relatives à l'efficacité en carburant, à l'adhérence sur sol mouillé et aux niveaux de bruit devront accompagner les nouveaux pneus à partir du mois de novembre 2012.

Les ministres de l'énergie de l'UE, réunis lors de la session du Conseil du 7 décembre, ont pris note des progrès qui ont été réalisés en ce qui concerne la mise au point du paquet. Celui-ci ne pourra toutefois pas être adopté avant le début de 2010, en raison des adaptations juridiques requises par le traité de Lisbonne.

Pour plus d'informations:

Communiqué de presse du Conseil

Vidéo de la conférence de presse du Conseil

Council public debate

BUILD UP - The European Portal for Energy Efficiency in Buildings