Udvikling af land-, sø- og luftruter i hele Europa

EU sigter med sit transeuropæiske transportnet (TEN-T) mod at gøre det muligt for menne­sker og varer at bevæge sig hurtigere og lettere gennem alle medlemsstaterne på en ressource­effektiv måde. Den 22. marts 2012 nåede transportministrene til enighed om nye retnings­linjer for den langsigtede udvikling af nettet. Enigheden i Rådet danner grundlag for for­handlingerne med Europa-Parlamentet.

<p>Togkontrolsystemet <span style="text-decoration: underline;"><a href="http://tentea.ec.europa.eu/en/ten-t_implementation_successes/2007-eu-60440-p.htm" target="_blank">European Rail Traffic Management<br />System</a></span> (ERTMS), der har til formål at forbedre<br />jernbanernes sikkerhed og effektivitet, skal tages i<br />brug på hele hovednettet.<br />© Den Europæiske Union, 1995-2012</p>

Togkontrolsystemet European Rail Traffic Management
System
(ERTMS), der har til formål at forbedre
jernbanernes sikkerhed og effektivitet, skal tages i
brug på hele hovednettet.
© Den Europæiske Union, 1995-2012

TEN-T integrerer medlemsstaters land-, sø- og luftruter i et samlet multimodalt system.

Retningslinjerne skelner mellem et hovednet, der skal indføres som prioritet senest i 2030, med­mindre finansielle eller andre årsager begrunder en forsinkelse heraf, og et samlet net, som skal færdiggøres senere med 2050 som vejledende tidsfrist.

Hovednettet vil bl.a. indebære, at de vigtigste europæiske havne forbindes med TEN-T-jernbane- og vejnettet, at der anlægges jernbaneforbindelser mellem de vigtigste lufthavne og de større byer, at jernbanestrækningerne opgraderes til højhastighedstog, og at der gennemføres grænseoverskridende projekter for at fjerne flaskehalse og rette op på manglende forbindelser.

Projekter, som opfylder specifikke kriterier og giver en klar merværdi på europæisk plan, vil være berettiget til medfinansiering via EU-midler.

En afbalanceret udvikling af de forskellige transportformer i overensstemmelse med retnings­linjerne vil styrke konkurrenceevnen og samtidig tage hensyn til miljøet.  Forbedret adgang til alle regioner i Unionen vil fremme den økonomiske og sociale samhørighed.

Yderligere oplysninger:
Udkast til forordning om retningslinjerne som vedtaget af Rådet den 22. marts 2012 ("generel indstilling", hele teksten i pdf-format)
Kort over TEN-T-nettet (pdf) (en)
Rådets forhandlinger (video på alle EU-sprog)
Pressekonference (video på en række sprog)
Pressemeddelelse (dækker hele samlingen)
Det danske formandskabs websted om resultaterne fra Rådets samling
TEN-T-transportinfrastrukturen (Kommissionens websider) (en)
Forvaltningsorganet for TEN-T (gennemfører og forvalter Ten-T-programmet) (en)

Fandt du det, du søgte?

Ja    Nej

 

Hvad ledte du efter?

Har du forslag til forbedringer?