Развитие на сухоземните, морските и въздушните пътища из цяла Европа

Целта на ЕС е чрез своята трансевропейска транспортна мрежа (TEN-T) да осигури по-бързо и по-лесно придвижване на хората и стоките в рамките на всички държави членки при ефикасно използване на ресурсите. На 22 март 2012 г. министрите на транспорта постигнаха съгласие по нови насоки за дългосрочното развитие на мрежата. Постигнатото в Съвета съгласие представлява основа за преговори с Европейския парламент.

<p>Системата за контрол и управление на движението на<br />влаковете, известна като <a href="http://tentea.ec.europa.eu/en/ten-t_implementation_successes/2007-eu-60440-p.htm" target="_blank">Европейска система за<br />управление на железопътния транспорт</a> (ERTMS),<br />създадена с цел подобряване на безопасността и<br />ефикасността на железопътната система, предстои да<br />бъде разгърната по цялата основна мрежа.<br />© Европейски съюз, 1995—2012 г.</p>

Системата за контрол и управление на движението на
влаковете, известна като Европейска система за
управление на железопътния транспорт
(ERTMS),
създадена с цел подобряване на безопасността и
ефикасността на железопътната система, предстои да
бъде разгърната по цялата основна мрежа.
© Европейски съюз, 1995—2012 г.

TEN-T обединява сухоземните, морските и въздушните пътища на държавите членки в единна, мултимодална система.

Насоките правят разграничение между основна мрежа, която трябва да бъде изградена приоритетно — най-късно да 2030 г., освен ако не се наложи забавяне по финансови или други причини, и широкообхватна мрежа, която да бъде завършена на по-късен етап, като условният краен срок е 2050 г.

Основната мрежа ще включва свързване на основни европейски пристанища с железопътната и автомобилна TEN-T мрежа; осигуряване на железопътни връзки между ключови летища и големите градове; модернизиране на железопътните линии, за да станат високоскоростни; както и осъществяване на трансгранични проекти с цел премахване на точките със затруднения и попълване на липсващите връзки.

Проектите, които изпълняват специфични критерии и ясно демонстрират европейска добавена стойност, ще бъдат допустими за съфинансиране от фондовете на ЕС.

Предвиденото в насоките балансирано развитие на различните видове транспорт ще засили конкурентоспособността, при отчитане едновременно с това на екологичните аспекти. Подобреният достъп до всички региони на Съюза ще насърчи икономическото и социалното сближаване.

За повече информация:
Проект за регламент относно насоките, приети от Съвета на 22 март 2012 г. („общ подход“, пълен текст в pdf)
Карти на мрежата TEN-T (pdf) (en)
Обсъждане в Съвета (видеоматериал на всички езици на ЕС)
Пресконференция (видеоматериал на няколко езика)
Съобщение за печата (отразява цялата среща)
Уебсайт на датското председателство относно резултатите от заседанието на Съвета
Транспортната инфраструктура на TEN-T (уебстраници на Европейската комисия) (en)
Изпълнителната агенция за TEN-T (осъществява и ръководи програмата за TEN-T) (en)

Намерихте ли търсената от вас информация?

Да    Не

 

Какво търсехте?

Имате ли предложения?