Styrkelse af jernbanesektoren

Den 12. december nåede EU's transportministre til politisk enighed om et forslag, der skal gøre jernbanen til en mere effektiv og konkurrencedygtig transportform. Rådet vil nu indlede forhandlinger med Europa-Parlamentet at nå til enighed om en endelig tekst.

© Fotolia

Det nye direktiv om et fælles europæisk jernbaneområde har til formål at præcisere og modernisere de lovgivningsmæssige rammer for den europæiske jernbanesektor og således øge investeringerne, forbedre overvågningen af markedet og øge konkurrencen. Det samler, ajourfører og forenkler tre retsakter - den "første jernbanepakke" der blev vedtaget i 2001 - hvilket satte den gradvise liberalisering af jernbanesektoren på europæisk plan i gang.

Ændringerne i den nye tekst omfatter:

- mere gennemsigtige betingelser for adgang til jernbanemarkedet
- bestemmelser, der skal sikre ikkediskriminerende adgang til markedet
- styrkelse af de nationale tilsynsmyndigheders uafhængighed og deres beføjelser, for eksempel til at pålægge sanktioner eller revisioner
- øget samarbejde mellem tilsynsmyndigheder om grænseoverskridende spørgsmål
- nye regler for at forbedre finansieringen af jernbaneinfrastrukturen

Denne styrkelse af jernbanerne bør medvirke til at øge deres andel af transportmarkedet og dermed fremme et transportmiddel, der er mere miljøvenligt.

Yderligere oplysninger:
Udkast til direktiv som godkendt af Rådet den 12. december 2011 (politisk enighed, hele teksten i pdf)
Pressemeddelelse – dækker hele mødet
Europa-Kommissionens websider om jernbanemarkeder (på engelsk)